حلول لأوجه سوء الفهم الشائعة في مجال طاقة المحركات-توفير التعديلات التحديثيةللمؤسسات-التي تستهلك-الطاقة العالية
تحتاج الشركات إلى إجراء تقييم شامل لنظام المحرك قبل التعديل التحديثي، وهو ما يمكن تحقيقه من خلال ثلاث خطوات:
جمع البيانات: التعاون مع فرق محترفة أو شركات خدمات الطاقة لاختبار معلمات التشغيل الفعلية للمحرك، مثل الطاقة والتيار والجهد. سجل أنماط تباين الأحمال (مثل التقلبات اليومية والاختلافات الموسمية).
الاختيار الدقيق: حدد المحركات المناسبة لخصائص الحمل. على سبيل المثال:
بالنسبة للمعدات التي يظل فيها معدل التحميل ثابتًا عند حوالي 80%، اختر محركات عالية الكفاءة-مع طاقة مقدرة أعلى قليلاً من الحمل.
بالنسبة للمعدات ذات التقلبات الكبيرة في الأحمال، قم بإعطاء الأولوية لمحركات التحكم في السرعة ذات التردد المتغير.
تحسين النظام: تحسين طريقة الاتصال بين المحرك والمعدات، مع الأخذ في الاعتبار كفاءة مكونات ناقل الحركة (على سبيل المثال، علب التروس والوصلات)، لتقليل خسائر ناقل الحركة. إذا كانت الإمكانيات الفنية غير كافية، قم بتكليف شركات تصنيع المحركات أو مؤسسات الطرف الثالث-بتطوير خطة التحديث، مما يضمن كفاءة النظام بشكل عام.


(II) التطبيق العلمي لتقنية محرك التردد المتغير (VFD).
عند اتخاذ قرار بشأن الاستخدامتقنية VFDيجب على المؤسسات إجراء "التقييمات الثلاثة":
تقييم حالة التشغيل: تحليل ما إذا كانت المعدات تتطلب تنظيم السرعة (على سبيل المثال، هل تحتاج المروحة إلى ضبط حجم الهواء بناءً على درجة حرارة الغرفة؟)، ونطاق تنظيم السرعة (نطاق اختلاف السرعة)، والتردد (عدد تعديلات السرعة في اليوم). قم بتطبيق تقنية VFD فقط على المعدات التي تتطلب ضبطًا ديناميكيًا.
التقييم الاقتصادي: حساب فترة الاسترداد لنظام VFD (فترة الاسترداد=الاستثمار الأولي ÷ توفير الطاقة السنوي). إذا تجاوزت فترة الاسترداد العمر المتوقع للمعدات، فلا يوصى باعتمادها.
تقييم التوافق: حدد VFD متوافقًا مع المحرك (على سبيل المثال، VFDs المقاومة للانفجار- للمناطق الخطرة) وقم بتركيب أجهزة ترشيح لتقليل التداخل التوافقي، مما يضمن التشغيل المستقر للنظام.
يجب على المؤسسات تحويل تركيزها من "الاستثمار-قصير الأجل" إلى "العائد-طويل الأجل"، مع التركيز على ثلاثة جوانب:
حساب التكلفة الإجمالية للملكية: احسب التكلفة الإجمالية على مدار دورة حياة المعدات بأكملها (تكلفة الشراء + تكلفة تشغيل الكهرباء + تكلفة الصيانة + القيمة المتبقية)، بدلاً من التركيز فقط على سعر الشراء.
على سبيل المثال: بالنسبة لمحرك عالي الجهد- بقدرة 400 كيلووات، قد يكون لنموذج الكفاءة من الدرجة الأولى (YE5) تكلفة شراء أعلى بنسبة 4% مقارنةً بنموذج الكفاءة من الدرجة الثالثة (YE3)، ولكن كفاءته أعلى بنسبة 1.51%. بافتراض 8000 ساعة تشغيل سنويًا ومعدل كهرباء يبلغ 0.6 يوان/كيلووات ساعة، سيكون توفير الكهرباء السنوي تقريبًا: 400 كيلووات × 1.51% × 8000 ساعة × 0.6 يوان/كيلووات ساعة=29,000 يوان صيني. يتم استرداد فرق السعر في حوالي عامين.
تحديد جميع الفوائد: بالإضافة إلى توفير الكهرباء، قم أيضًا بحساب مكاسب الإنتاج من تحسين كفاءة المعدات (على سبيل المثال، سرعة المحرك المستقرة التي تزيد من معدلات تأهيل المنتج) وتقليل تكاليف الصيانة (على سبيل المثال، انخفاض معدلات فشل المحركات عالية الكفاءة- مما يقلل من تكرار الإصلاح) وغيرها من الفوائد المخفية.
-التحقق من الطرف الثالث: تكليف المنظمات المهنية بتقييم اقتصاديات الخيارات المختلفة لتجنب اتخاذ القرار-التحيز بسبب عدم تناسق المعلومات.


